01Quels sont les signes d'une usure anormale ?
- La bague d'usure (throat bush, ou fond de pompe côté aspiration) se creuse en sillons circulaires près de l'œillard.
- La roue perd ses aubes côté entrée, ou ses flasques s'amincissent de façon irrégulière.
- Le débit baisse alors que la vitesse ne change pas, ou il faut accélérer la pompe pour garder le même débit.
- La durée de vie des pièces raccourcit d'une campagne à l'autre.
02Cause, contrôle et remède
| Cause probable | Comment la vérifier | Remède |
|---|---|---|
| Débit trop faible par rapport au point de meilleur rendement : la pulpe recircule entre la roue et la bague d'usure | Comparer le débit réel et la courbe de la pompe ; usure concentrée sur la bague d'usure et l'entrée de la roue | Revoir le point de fonctionnement : réduire la vitesse, adapter le diamètre de roue ou choisir une pompe plus petite |
| Débit trop élevé : vitesse de pulpe excessive dans la volute | Usure marquée de la volute et du bec de volute | Réduire la vitesse ou changer de taille de pompe |
| Jeu roue / bague d'usure trop ouvert | Mesurer le jeu à l'arrêt ; il augmente avec l'usure | Avancer la roue avec le réglage du palier (pompes AH) selon le manuel du fabricant, à intervalles réguliers |
| Vitesse de rotation trop élevée | Comparer la vitesse réelle avec celle prévue au dimensionnement | Réduire la vitesse : l'usure croît très vite avec la vitesse de la pulpe |
| Matériau inadapté (caoutchouc avec des grains trop gros, fonte avec des grains très fins) | Granulométrie maximale, forme des grains, température, pH | Changer de matériau : voir caoutchouc ou fonte au chrome |
| Cavitation ou entrée d'air (niveau de bâche trop bas, mousse) | Bruit de graviers, vibrations, piqûres sur la roue ; niveau de bâche | Remonter le niveau de bâche, vérifier la hauteur d'aspiration disponible (NPSH), réduire l'air entraîné |
| Corps étrangers (boulets, ferrailles, morceaux de blindage) | Chocs, éclats sur les aubes | Grille ou trommel en amont, contrôle du circuit |
03Comment régler le jeu entre la roue et la bague d'usure ?
Sur les pompes horizontales de type AH, l'ensemble palier permet d'avancer la roue vers la bague d'usure pour refermer le jeu sans démonter la pompe. Le réglage se fait à l'arrêt, pompe consignée, en suivant la procédure et le jeu indiqués dans le manuel du fabricant. Un réglage régulier, au fil de l'usure, limite la recirculation et prolonge nettement la vie de la bague d'usure.
04Quand faut-il remplacer les pièces ?
Remplacez la bague d'usure quand le réglage n'est plus possible ou quand elle est percée, et la roue quand ses aubes ou ses flasques sont amincis au point de faire chuter le débit. Notez la date de montage et les heures de marche : c'est la base pour planifier un stock et éviter l'arrêt.
05Ce que MPS Maroc peut faire
Nous fournissons roues, bagues d'usure, blindages, volutes, chemises d'arbre et expulseurs interchangeables avec les pompes Warman® des séries AH, HH, M, L et SP, en fonte au chrome, caoutchouc naturel ou polyuréthane. Voir les références déjà livrées.
06Questions fréquentes
Une pièce interchangeable s'adapte-t-elle vraiment à ma pompe Warman ?
Oui, si elle est fabriquée aux cotes de la pièce d'origine pour la même taille et le même châssis (par exemple 6/4 D-AH). Donnez-nous la taille lue sur la plaque et la référence gravée sur la pièce : nous vérifions la correspondance avant de chiffrer.
Combien d'heures doit durer une bague d'usure ?
Cela dépend de la pulpe (dureté, granulométrie, densité), du point de fonctionnement et du réglage du jeu. Le bon indicateur est votre propre historique : comparez les durées d'une campagne à l'autre après chaque changement.
Faut-il changer la roue et la bague d'usure ensemble ?
Pas obligatoirement, mais une roue neuve contre une bague d'usure très usée garde un jeu important. Beaucoup d'exploitants changent les deux ensemble pour repartir sur un jeu correct.
Un cas précis sur votre site ?
Envoyez-nous la taille de la machine et une photo : nous identifions la pièce et vous répondons avec un prix et un délai écrits.